Diferencia entre revisiones de «Capítulo 1»
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==Historia del proyecto== | ==Historia del proyecto== | ||
| − | + | *Integración de las Américas | |
| − | + | **V Congreso Panamericano de Carreteras | |
| − | + | ***Ley 121 de 1960 | |
| − | + | ***Otras leyes | |
| − | + | **Conexión Venezuela - Pacífico | |
| − | + | *Diseños | |
| − | + | **Brown & Root - Overseas - La Vialidad | |
| − | + | **Gómez Cajiao y Asociados | |
| − | + | **Sodeic - Cosme Marulanda | |
| − | + | *Etapas de construcción | |
| − | + | **1967 - 1992 | |
| − | + | *Iniciativas gubernamentales | |
| − | + | **Nueva conexión portuaria al Pacífico | |
| − | + | **Propuesta del actual Gobierno | |
| − | + | *Expectativas de otros actores | |
| − | + | **Comunidad chocoana | |
| − | + | **Movimientos cívicos | |
| − | + | **Opción vía ecológica | |
==Marco normativo== | ==Marco normativo== | ||
===Leyes de aprobación del proyecto vial=== | ===Leyes de aprobación del proyecto vial=== | ||
Revisión del 04:09 20 abr 2005
Capítulo 1 Introducción
- Historia del proyecto
- Marco normativo
- Marco espacial
- Estudios ambientales precedentes
- Aspectos contractuales
Tabla de contenido
Historia del proyecto
- Integración de las Américas
- V Congreso Panamericano de Carreteras
- Ley 121 de 1960
- Otras leyes
- Conexión Venezuela - Pacífico
- V Congreso Panamericano de Carreteras
- Diseños
- Brown & Root - Overseas - La Vialidad
- Gómez Cajiao y Asociados
- Sodeic - Cosme Marulanda
- Etapas de construcción
- 1967 - 1992
- Iniciativas gubernamentales
- Nueva conexión portuaria al Pacífico
- Propuesta del actual Gobierno
- Expectativas de otros actores
- Comunidad chocoana
- Movimientos cívicos
- Opción vía ecológica
