Diferencia entre revisiones de «Trabajo de campo POEM»

De Neotrópicos, plataforma colaborativa.
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<sup>2</sup> INVIAS. 1997. La troncal del Magdalena Medio. Oficina de comunicaciones de Instituto Nacional de Vías de Colombia, Ministerio de Transporte. Folleto con cartografía, impreso por El Gráfico Editores Ltda.. Bogotá, Colombia.
 
<sup>2</sup> INVIAS. 1997. La troncal del Magdalena Medio. Oficina de comunicaciones de Instituto Nacional de Vías de Colombia, Ministerio de Transporte. Folleto con cartografía, impreso por El Gráfico Editores Ltda.. Bogotá, Colombia.
 
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<sup>3</sup> Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda.. 1993. Obras de rehabilitación del río Magdalena, sector Puerto Berrío–Barrancabermeja, declaratoria de efecto ambiental. FONADE, MOPT.  31 pp. Santafé de Bogotá, Colombia.
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| Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí)
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| Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis
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| Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja
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| de 675 a 694
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<sup>4</sup> Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja (http://wiki.neotropicos.org/index.php/Informe_de_actividades_2._POEM).
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NOTA:
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hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.
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Revisión del 00:10 13 ene 2007

Aspectos a tener en cuenta para el trabajo de campo

Asentamientos de norte a sur1, 2
margen izquierda margen derecha
Yondó (Casabe) Barrancabermeja *
San Luis Beltrán (inspección de Yondó) San Rafael de Chucurí (Inspe. de Pol. de Barrancabermeja) *
- El Centro
- La Rochela
Ciénaga Sardinata * Bocas del Carare
Caño Gloria Las Montoyas
- San Pedro de la Vega (antes Barbacoas, Puerto Parra)
Bodegas Puerto Parra
San Juan de Bedout Puerto Araujo
Murillo (Insp.de Pol. de Puerto Berrio) * San Juan
Santa Cruz (Puerto Berrío)? Km 32
Puerto Berrio * Puerto Olaya (Insp. de Pol. de Cimitarra) *


-* sobre la orilla del río

1 IGAC. 2003. República de Colombia, mapa físico político Departamento de Antioquia. Escala aproximada 1:444.445. Bogotá, Colombia.

2 INVIAS. 1997. La troncal del Magdalena Medio. Oficina de comunicaciones de Instituto Nacional de Vías de Colombia, Ministerio de Transporte. Folleto con cartografía, impreso por El Gráfico Editores Ltda.. Bogotá, Colombia.




Ríos, quebradas, ciénagas de norte a sur 1, 2
margen izquierda margen derecha
- Ciénaga La Cira
- Río La Colorada
Caño Las Cruces Río Cascajales
- Ciénaga El Opón
- Río Opón
- Ciénaga Aguas Negras
Laguna Tabla Ciénaga Chucurí
Ciénaga Maquencal Río Carare
Ciénaga Grande o Barbacoas Río San Juan (afluente del río Carare)
- Ciénaga La Colorada
- Ciénaga San Juan
- Brazo Acuña
Río San Bartolomé -
Río Pescado -
Quebrada Santa Cruz Ciénaga Río Viejo
- Ciénaga Chiquita





Puntos críticos de difícil navegación de sur a norte 3
sitio abscisado (km) observaciones
Puerto Olaya 729 -
Santa Cruz 721 -
La Ballena 709 Río Nuevo, más abajo de boca del río San Bartolomé
Zapatillo 700 -
El Caballo 687 Frente a ciénaga Barbacoas
Chucurí 658 -
Carmelita 645 -
Bocas del Opón 637 -



3 Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda.. 1993. Obras de rehabilitación del río Magdalena, sector Puerto Berrío–Barrancabermeja, declaratoria de efecto ambiental. FONADE, MOPT. 31 pp. Santafé de Bogotá, Colombia.




Sectorización del tramo Puerto Berrío - Barrancabermeja (L total = 107,5 km). Los 5 sectores definidos por los controles geológicos son los siguientes: 4
tramo sitios de referencia abscisado (km) longitud (km)
1. Puerto Berrío - Brazo Vuelta Acuña de 757,5 a 782,5 25
2. Brazo Vuelta Acuña - Caserío Los Morros de 737 a 757,5 20,5
3. Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) de 713 a 737 24
4. Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis de 694 a 713 19
5. Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja de 675 a 694 19



4 Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja (http://wiki.neotropicos.org/index.php/Informe_de_actividades_2._POEM).

NOTA: hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.

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